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Vélo électrique - VAE
| Le vélo à assistance électrique (VAE) est un vélo équipé d'un moteur électrique et d'une batterie portative rechargeable sur prise électrique classique. Le ou la cycliste pédale, mais le moteur lui offre une assistance et lui permet de parcourir de grandes distances avec un effort minime. Il existe des subventions à l'achat de VAE. |  |
Avantages
Le vélo électrique est une alternative idéale au scooter et à la moto, voire à la voiture, car il permet de parcourir de longues distances sans consommer de carburant ni émettre de bruit.
Le vélo à assistance électrique a le droit d'emprunter les pistes et les bandes cyclables comme le vélo classique.
Le VAE est particulièrement adapté :
- aux longs trajets
- aux personnes pratiquant peu d'activités sportives
- aux aînés
- aux cyclistes qui veulent éviter d'arriver en sueur au travail.
- il est également idéal pour effectuer des transports ou tirer une charrette d'enfant.
Equipement
Il existe une large gamme de deux-roues électriques, qui diffèrent par la vitesse, la puissance, leur autonomie, le poids, etc. Il existe également des kits à monter sur un vélo classique. Le temps de charge et l'autonomie de la batterie sont des critères importants.
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| Pour le modèle classique (25 km/h, puissance maximale de 0,25 kW), la vignette vélo suffit. Dès 2012, la vignette vélo devrait être supprimée mais il faudra une assurance responsabilité civile personnelle (par exemple, RC ménage). Le cyclomoteur plus rapide et plus puissant (35 km/h) doit être équipé d'une plaque, tout comme le scooter et la moto électrique. |
Pour plus de détails, consultez le tableau comparatif
Consommation
La consommation d'électricité d'un VAE est trè faible, puisqu'elle se limite à environ 1 kWh pour 100 km. En comparaison, on peut dire qu'un scooter à essence performant consomme 31 fois plus d'énergie. Quant au CO2, gaz à effet de serre, le VAE n'en produit que 3 kg (sauf si l'électricité provient d'une centrale à gaz, dans ce cas 9kg par an selon les valeurs admises pour la production d'électricité en Suisse.) Le scooter à essence en produit 269 kg par an.
Pour plus de détails, consultez le tableau comparatif
Où tester un vélo à assistance électrique?
L'association transports et environnement (ATE) organise, avec les commerces locaux, des prêts de vélos électriques de toutes marques à ses membres. Cette association a, par ailleurs reçu de l'Etat en 2007 la bourse du développement durable pour son action promotionnelle auprès des entreprises .
> Plus d'informations...
> Brochure
Il est possible de louer des VAE auprès de Genèveroule .
Quant à la Confédération, le programme New Ride organise des journées test dans les communes, en collaboration avec celles-ci.
D'autres associations, telles que le TCS, mènent également des actions auprès de leur membres.
